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   松下將在中國(guó)建設(shè)面向純電動(dòng)車(chē)（EV）等的電池工廠。總投資額將達(dá)500億日元（約合人民幣27億元）。將與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資，力爭(zhēng)2017年投產(chǎn)。在大氣污染緊張的中國(guó)，當(dāng)局正在推動(dòng)環(huán)保性能優(yōu)秀的純電動(dòng)車(chē)等環(huán)保車(chē)的普及。與此同時(shí)，松下在美國(guó)也在推進(jìn)電池工廠的建設(shè)，將借助投資，在往后有望增加的中美2大市場(chǎng)鞏固營(yíng)業(yè)基礎(chǔ)。松下將在中國(guó)東北部的遼寧省大連建設(shè)工廠。將生產(chǎn)用于純電動(dòng)車(chē)以及行駛時(shí)輔助使用發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力車(chē)（PHV）等的方型車(chē)載鋰離子電池。該公司是生產(chǎn)車(chē)載鋰離子電池的全球最大企業(yè)。松下在中國(guó)擁有面向小我電腦等的電池工廠，但建設(shè)車(chē)載電池專(zhuān)用工廠尚屬首次。年產(chǎn)能設(shè)想為可供約20萬(wàn)輛純電車(chē)使用的電池量。
   據(jù)調(diào)查公司富士經(jīng)濟(jì)2015年夏日的展望數(shù)據(jù)，中國(guó)純電動(dòng)車(chē)和插電式混動(dòng)的市場(chǎng)規(guī)模到2025年將擴(kuò)大至2015年的7.5倍、即約65萬(wàn)輛，但市場(chǎng)正以超出預(yù)期的速度擴(kuò)大。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1～11月純電動(dòng)車(chē)和插電式混動(dòng)的產(chǎn)量猛增至上年同期的4.4倍，達(dá)到29萬(wàn)輛。該協(xié)會(huì)透露表現(xiàn)，2015年全年保持超過(guò)35萬(wàn)輛的增加勢(shì)頭。在中國(guó)，車(chē)載鋰離子電池領(lǐng)域排名世界第3位的韓國(guó)LG化學(xué)10月在江蘇省南京建立了當(dāng)?shù)毓S，正在向汽車(chē)廠商傾銷(xiāo)。松下打算盡快構(gòu)建當(dāng)?shù)厣a(chǎn)體系體例，增長(zhǎng)對(duì)各車(chē)企的供貨量。力爭(zhēng)借助中國(guó)車(chē)載鋰離子電池營(yíng)業(yè)實(shí)現(xiàn)每年1千億日元規(guī)模的販賣(mài)額。
   日本企業(yè)的對(duì)華投資因?yàn)?012年中日關(guān)系對(duì)立等影響，自2013年起持續(xù)下滑。雖然伊藤忠商事今年決定向中國(guó)國(guó)有綜合性企業(yè)中國(guó)中信集團(tuán)（CITIC）旗下企業(yè)投資6千億日元，但在制造業(yè)，除了向工廠擴(kuò)建投入500億～600億日元的汽車(chē)行業(yè)之外，這一規(guī)模的投資實(shí)屬罕見(jiàn)。
（來(lái)源：安邦咨詢）